正确的离合器踩法操作方法是以左脚跟为支点，使用脚前部分来踩离合器踏板；
2、汽车起步时：
汽车起步时要先将离合器快速踩下，然后迅速松开至半联动状态，与此同时稍加油门，提高汽车转速，再慢慢轻抬离合器，在进入全联动时要稍微停顿一下；
3、汽车换档时——减档：
首先降低汽车速度，直到速度减到需要减档为止，迅速踩下离合，然后***用“一快、二慢、三联动”的原则来控制离合器；
1、起步时，在踏板抬起开始时快抬，当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢，由联动到完全整合的过程，将踏板慢慢抬起；在离合器踏板抬起的同时根据发动机的阻力大小逐渐踩下油门踏板使汽车平稳起步。
2、开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩离合，其他时间不要踩离合；在换挡时，操作离合器踏板应迅速放下并抬起，不能出现半联动现象。
三轮摩托车如何用离合器起步？
摩托车的时候起步的时候先想离合器捏住助力客气以后在挂档刚要起步的时候首先，青青加油慢慢松离合器刚启动的已经开始起步的事加大油门松慢慢松离合器就可以行走了最后，加离合器全部松开就达到了岂不的目标
1、起动时先捏离合器挂入一档，然后缓缓松离合器。
2、当感觉车有向前走的意思时，继续加大油门并轻松离合，松离合不要太快，这样就可以平稳起步了。
3、起步后应挂入二档，二档以上的档位比较平稳，在行驶中逐渐切换到高档行驶。。
4、正三轮摩托车是摩托车的一种，指装有与前轮对称分布的两个后轮，仅有驾驶员座位的摩托车。
启动发动机保持油门的稳定后，先左手抓紧离合器，左脚踩挂档器，加点油门保持发动机的转速在3000转左右，缓慢的放左手离合器（注意是缓慢的放）。
这个时候有3种可能出现1.要是离合器放快了发动机的转速不够的话，发动机就会熄火.2.要是离合器放快了发动机的转速够高的话，你的摩托车前轮会高高的翘起来，这个对新手来说是很危险的。3.保持在合适的转速2500--3000转，摩托车慢慢的启动。（你要听发动机的声音，感觉他要熄火了就稍微加点油门，握一下离合器)跑个几秒钟，车有惯性了。这个时候接着抓紧离合器，换上2档，放离合，加油门。依次换到最高档。
1，摩托车手动离合的车子，要求左手握住车把，右手握住油门，两眼目视前方，发现情况需要制动时，右手松油门并将四个手指放在前制动手柄上，做好制动准备，一旦需要，前后制动并用，在右手捏前制动手柄的同时，左手握离合器手柄。
2，摩托车自动离合的车，换挡时油门与离合器的配合较手动离合的车难掌握，手动离合的车的操作要领是在左手放松离合器手柄的同时，右手缓缓地加大油门。
3，而自动离合的车若换挡后马上加大油门，就会出现车辆前冲现象，感觉很不舒服。但如果换挡后稍等几秒种再加大油门，就可避免车辆前冲现象，这要经过多次实践和体会才能掌握。
4，一般情况下，只在起步和换档及停车时使用离合器，若只暂停几秒钟，可使用离合器，***如暂停时间稍长，则挂空挡或熄火停车，从而避免长时间捏紧离合器，更不要***用减速不减挡、用离合器打滑来加速的方法
